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责任编辑：王栋最近，河北一位家境贫寒的女生王心仪，以高考707分的成绩被北大录取。在一些人所谓“寒门难出贵子”的舆论之下，这位女孩的故事已经足够励志。而让她更为舆论关注的原因，则是她以亲身经历和感悟写了篇文章——《感谢贫穷》。在这篇文章中，女孩讲述了贫穷如阴影一般笼罩着童年的她、她的家庭，可在重重压力之下，她依旧保持积极阳光的心态：“尽管它狭窄了我的视野，刺伤了我的自尊，甚至间接带走了至亲的生命，但我仍想说，谢谢你，贫穷。”
价格下调“多米诺”效应车市疲软的背景下，车企纷纷降价，一方面得益于增值税率下降降低了企业成本，另一方面是想借降价来刺激消费，提升销量，增加利润。今年以来，中国汽车市场延续了2018年下半年的下滑走势。中汽协数据显示，今年前两月汽车销量为285.2万辆，同比下降14.9%，其中乘用车的销量降幅高达17.5%。
如今，渴望改善与美国关系的厄瓜多尔官员做出了驱逐决定，科雷亚的反美秀也随之被瓦解。“厄瓜多尔对阿桑奇的忍耐已经到达极限。”阿桑奇被捕后不久，厄瓜多尔总统莫雷诺就发表了一段视频声明，解释该国政府为何决定撤销对阿桑奇的政治庇护。“最近一次事件发生在2019年1月，当时维基解密泄露了梵蒂冈的文件。这份出版物证实了世界的怀疑，即阿桑奇仍与维基解密有联系，并参与干涉了其他国家的内政。”莫雷诺说。
开源证券高级策略分析师杨海认为，全球贸易形势因美国的贸易战而变得紧张，也压制了各国股市的表现，香港股市近期也在大跌，所以，A股的下跌也是受到情绪化的影响。当前市场已经在盘中出现跌不动的迹象，这说明A股市场正等待中美之间2000亿美元中国商品加征关税的消息落地，由于市场之前早有预期，所以靴子不落地，大盘很难找到上涨的切入点，而一旦消息明朗之时，也就是A股反弹的时间节点。
增值税下调带来的降价潮，已经从豪华车蔓延到主流品牌，车市价格下调的“多米诺骨牌”效应显现。21世纪经济报道记者不完全统计，从降价数额上看，主流品牌到豪华品牌车型的降价幅度从1000元到6.4万元不等，而从降价比例上看，绝大部分车企的降价幅度都在1.8%至4.5%左右。
又或者说，谁还在乎哪只个股曾是市值第一？在经济结构的变更下，A股市场的市值排名总是轻易被打乱，如今的市值前10名个股，5年后未必都能保留位置，我们也可以期待，随着A股市场发行制度的完善，未来有更多大市值的科技股可以成长为大市值公司。据券商中国记者统计，从1993年起算，每5年时间里，A股市值第一名如下，其中有些个股爬上第一后，股价就再也回不去了：
